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IEPS gasolinas, entre inflación e ingresos públicos

IEPS gasolinas, entre inflación e ingresos públicos

Foto Copyright: canva.com

Sin estímulos fiscales a las gasolinas la inflación pudiera ser del 9% anualizada, pero ¿y las finanzas públicas?

Sin la política de estímulos fiscales que aplica la Secretaría de Hacienda (SHyCP) a gasolinas, estiman expertos, la inflación anualizada tan elevada que se tiene en estos momentos (7.45%), provocada por el alza en los precios de los alimentos y energéticos, podría incluso ser mayor al 9 por ciento.

Con precios del crudo por arriba de los 100 dólares barril, las presiones en las gasolinas fueron inmediatas, por lo que Hacienda aplicó una política de estímulos fiscales al IEPS en gasolinas, una especia de subsidio para que este incremento no se vea reflejado en el precio final a consumidores.

Gracias a esta política se ha logrado contener el precio de las gasolinas.

Para Gabriel Casillas, analista de Barclays, sin esta política la inflación podría alcanzar un nivel inflacionario anual de 9.2, cuando actualmente se ubica en 7.45 por ciento.

“Los precios de las gasolinas en los Estados Unidos —atado al precio internacional—, se incrementaron 27% en promedio en lo que va del año hasta marzo. En México, el precio promedio de la gasolina regular creció 4.8% en el mismo periodo”, señaló el analista.

Esta medida, agrega, tiene otros efectos en el índice Nacional de Precios al Consumidor (INCP) más difíciles de calcular:

“¿Qué hubiera pasado con los precios de los demás bienes y servicios si los precios de las gasolinas se hubieran incrementado en 27%, en lugar de 4.8 por ciento? Eso es más difícil de estimar, pero sin duda el efecto es más allá de los 1.8 puntos porcentuales que está ayudando de manera directa”, señaló.

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Por su parte Iván Arias, director de Estudios Económicos de Citibanamex, coincidió en que puede haber un impacto positivo para la inflación, pero, alertó, ello tiene un efecto negativo para las finanzas públicasy puede generar una mayor presión en los ingresos por impuestos, que podría no compensarse con los ingresos petroleros.

Y para muestra cabe recordar que para el primer trimestre del año, la captación de recursos proveniente del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) a las gasolinas se desplomó 65.5% real anual, su mayor caída desde 2015, de acuerdo con los registros de la Secretaría de Hacienda.


Con información de Noticias MX Político.

Publicado en The Búnker.

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Redacción LFM Opinión

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